Газетное печатное оборудование - обслуживание (два)
Мы большая полиграфическая компания в Шэньчжэнь, Китай. Мы предлагаем все публикации книг, печать книг в твердом переплете, печать книг в твердом переплете, тетрадь в твердом переплете, печать книг sprial, печать книг с брошюровкой, печать упаковок, коробки, календари, все виды ПВХ, брошюры о продуктах, заметки, детские книги, наклейки, все виды специальной бумажной цветной полиграфической продукции, карточные игры и т. д.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите
http://www.joyful-printing.com. Только ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
электронная почта: info@joyful-printing.net
2 знания механических частей обслуживания
Механические неисправности обычно можно классифицировать на случайные неисправности и естественные неисправности. Случайные неисправности в основном вызваны неправильным обслуживанием или регулировкой, нарушением рабочих процедур и т. Д., И их следует по возможности избегать. Естественные сбои, хотя их трудно избежать, могут увеличить эффективное время работы машины за счет повышения уровня использования и обслуживания.
Существует три основных режима разрушения механических деталей: разрушение, деформация и разрушение поверхности. Далее описывается износ, деформация, способ очистки и разборка сборок деталей печатного оборудования.
а) износ печатных механических частей
В процессе работы, если поверхность относительно подвижной части имеет изменение размера, формы и качества поверхности, это называется износом.
Основными причинами частичного износа являются трение и молекулярное притяжение. Износ можно разделить на абразивный износ, износ механического трения и износ адгезива. Причины, которые влияют на износ механических частей: скорость, давление, смазка, температура, материалы, обработка и координация.
б) деформация деталей печатного оборудования
В процессе технического обслуживания износ является одним из основных факторов механического повреждения, но микро-деформацией деталей легко пренебречь. После сборки отремонтированных изнашиваемых деталей технические характеристики машины не соответствуют стандартам. Это связано с деформацией металла. В реальном производстве деформация основных частей особенно важна, потому что, если основные части деформированы, это повлияет на взаимосвязь всех частей, собранных на основных частях, и механические свойства механизма. Поэтому в процессе ремонта деталей необходимо проверять износ сопрягаемой поверхности, а также проверять взаимную точность позиционирования деталей (особенно основных деталей). При механическом ремонте первого капитального ремонта обязательно обратите внимание на внутреннее напряжение. Есть ли деформации через 12-20 месяцев? Для деталей, подвергнутых горячей обработке, должны быть приняты соответствующие меры для устранения внутренних напряжений.
3 Разборка и сборка печатной техники
При ремонте печатного оборудования персонал, занимающийся ремонтом, должен столкнуться с проблемами при разборке и сборке, особенно при сборке, что напрямую влияет на механические свойства, а качество сборки невысокое, что вызывает серьезный механический износ.
а) Механическая разборка
Поскольку существует много типов печатных машин и формы деталей различны, их трудно описать по одному. Вот общие принципы разборки.
Прежде всего, вы должны понять структуру, функцию и принцип действия машины перед разборкой, сначала обратитесь к соответствующей технической информации и инструкциям. Исходя из реальной ситуации, определите часть для разборки, часть, которую можно снять, не следует разбирать как можно больше, но для части, которая не разбирается, ее следует проверять в целом, чтобы гарантировать качество.
Во-вторых, в процессе разборки его необходимо разобрать со стола и изнутри, сначала снять внешние аксессуары, масляные трубы и т. Д., А затем разобрать в соответствии с порядком деталей после первой сборки. Для более важных частей маркировка должна быть отмечена при разборке. Перечислите числа и не складывайте их в беспорядок. Также важно правильно использовать инструмент во время разборки, и инструмент должен быть совместим с разборной деталью. Если резьбовая соединительная деталь удалена, следует использовать соответствующий гаечный ключ. Специальные инструменты должны быть использованы для разборки статических фитингов, и молотки и хаос не должны использоваться.
Кроме того, разборка должна создать условия для сборки. Для не взаимозаменяемых деталей они также должны быть маркированы или размещены попарно для разборки, чтобы обеспечить точность сборки и уменьшить ненужный износ.
б) механическая сборка
Точность сборки и точность размеров должны быть обеспечены во время сборки. Для обеспечения точности сопоставления в сборке могут использоваться метод сопоставления, метод ремонта и метод регулировки. Точность размеров в основном относится к степени погрешности в размерах сборки различных деталей в сборке. То есть при сборке следует обратить внимание на устранение накопленных ошибок и предотвращение неблагоприятных воздействий на машину из-за увеличения кумулятивной ошибки.
Уплотнение в сборке тоже очень важно. В печатной машине уплотнение в основном используется для таких деталей, как воздушный насос и коробка передач. При повреждении уплотнения могут возникнуть утечки воздуха и масла. Следовательно, уплотнительный материал, выбранный при ремонте, должен быть подходящим, сборка должна быть разумной, а жидкий герметик должен использоваться для статического уплотнения. В зависимости от характера использования, тип сухой адгезии, тип сухой отслаивания и тип не сухой, соответственно. И полусухой вязкоупругий тип.
Не следует забывать о подготовке перед сборкой, включая проверки перед сборкой, чистку сборки и сборку компонентов. Наконец, тестовый прогон после сборки, его роль - два, один - проверить качество сборки; во-вторых, настроить машину.
в) чистка механических частей
Чистка механических частей является неотъемлемой частью ремонта машины. Содержание очистки в основном обезжиривает и оставляет следы.
Методы обезжиривающей очистки в основном включают три метода: метод обезжиривания щелочным раствором, метод обезжиривания органическим растворителем и метод очистки и обезжиривания металла. Упомянутый здесь раствор щелочи представляет собой, главным образом, раствор щелочи, к которому добавлен эмульгатор, что оказывает хорошее влияние на очистку минерального масла. Так называемый органический растворитель обычно относится к бензину, керосину и т. Д., Которые могут растворять различные масла и жиры без повреждения частей. В дополнение к бензину и керосину для мелких деталей и склеивающих деталей с высокой точностью можно использовать спирт, ацетон и эфир соответственно. И другие органические растворители. Чистка металла - это новый вид синтетического моющего средства. Он обладает сильной дезактивирующей способностью благодаря уменьшению межфазного натяжения, вызванного поверхностным поверхностно-активным веществом для образования смачивания, проникновения, эмульгирования и диспергирования. Чистящий агент не токсичен, не вызывает коррозии, не горюч, не взрывоопасен, не загрязняет окружающую среду, обладает определенной антикоррозионной способностью, имеет низкую стоимость и широко используется.
Метод очистки от ржавчины в основном включает механические и химические методы. Механическое удаление накипи обычно выполняется с помощью проволочных щеток, скребков, абразивной ткани и т. Д., А иногда и с помощью электрических шлифовальных кругов и проволочных кругов. Механическое удаление ржавчины имеет тенденцию оставлять царапины на рабочей поверхности и должно использоваться только для поверхностного удаления ржавчины неважных деталей. Химическое удаление ржавчины обычно использует соляную кислоту, серную кислоту и фосфорную кислоту для удаления оксидов щелочных металлов. Метод прост и эффект удаления ржавчины хорош. При использовании этого метода для удаления ржавчины необходимо освоить коэффициент концентрации растворителя.