Пример устранения неполадок четырехцветной офсетной печати Heidelberg HD102V (включен)

Пример устранения неполадок четырехцветной офсетной печати Heidelberg HD102V (включен)

Мы большая полиграфическая компания в Шэньчжэнь, Китай. Мы предлагаем все публикации книг, печать книг в твердом переплете, печать книг в твердом переплете, тетрадь в твердом переплете, печать книг sprial, печать книг с брошюровкой, печать упаковок, коробки, календари, все виды ПВХ, брошюры о продуктах, заметки, детские книги, наклейки, все виды специальной бумаги цветной полиграфической продукции, игровые карточки и т. д.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите

http://www.joyful-printing.com. Только ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

электронная почта: info@joyful-printing.net

Ошибка 1: неисправность тормозного устройства, скорость машины после запуска

Причина: 1 отказ цепи; 2 перекоса тормозного устройства (слишком ослаблено); 3 тормозного устройства медная колодка повреждена.

Ремонт:

1 Проверьте тормозной контур, чтобы устранить неисправность;

2 Ослабьте тормоз, чтобы отрегулировать установочный винт заглушки, отрегулируйте заглушку по часовой стрелке на угол, а затем затяните установочный винт;

3 Осторожно разберите тормоз и замените медную накладку. Если запасной части нет, ее можно заменить на латунную пластину толщиной 0,3 мм или пластину PS. Разборка и разборка должны быть осторожными, чтобы избежать новых сбоев из-за неправильной установки или плохой сборки. Из-за нехватки места детальные методы разборки и регулировки не используются.

Ошибка 2: Главный двигатель не может работать, или он хороший или плохой, между ними есть тепло, но передача нормальная.

Причина:

1 Основной двигатель цепи или коммутатора неисправен;

2 Тормозное устройство не отрегулировано (слишком туго);

3 Тормозное устройство не в хорошем состоянии, слишком много грязи, и зазор стружки заполнен;

4 Причина 2 3 Не отремонтировано вовремя или по другим причинам Тормоз вырабатывает слишком много тепла, стальной лист внутреннего сердечника не деформируется, сопротивление резко возрастает, и основной двигатель останавливается.

Ремонт:

1 Проверьте цепь двигателя, чтобы устранить неисправность;

2 Ослабьте установочный винт торцевой крышки тормоза и поверните его против часовой стрелки на определенный угол, а затем закрепите;

3 Разберите тормоз, почистите детали и соберите в соответствии с правильными шагами;

4 Замените стальные частично или полностью стружки и медь.

Ошибка 3: Когда основной двигатель работает нормально, поворотное колесо будет следовать за поворотом, или время остановится.

Причины:

1 Неисправность цепи или неправильный зазор контактов концевого выключателя;

2 Зазор между торцом пакета проводов возбуждения и торцом поворотного колеса слишком мал, заднее смещение затянуто или инородный предмет натянут, а трение соблюдается;

3 Отказ подшипника поворотного устройства;

4 Если время останавливается и выделяется тепло, упругая стальная пластина колеса в основном деформируется или становится недействительной.

Ремонт:

1 осмотр цепи и выключателя;

2 Удалите посторонние предметы, правильно установите пакет провода возбуждения и поворотное колесо, чтобы зазор между двумя концами составлял 0,4

~ 0,7 мм, измерено с помощью щупа, 0,4 мм свободно, 0,7 мм может быть;

3 Проверьте чистку или замену подшипников;

4. Еще поменяйте 3 пружинных стальных куска, которые можно измерить и покрасить, но упругость материала должна быть соответствующей;

5 Установите на место 3 крепежных винта.

Ошибка 4: машина работает неисправно, но функция работы в норме.

Причина:

1 отказ цепи Jog;

2 Если муфта реагирует с источником питания при его включении и выключении и сопровождается нагревом, торец колеса и пакет проводов слишком велики, а магнитный момент относительно невелик, поэтому торцевая крышка и колесо не всасывается. Плотно и относительно скользя, ортогональные режущие магнитные линии генерируют вихревые токи, заставляя колесо и катушку нагреваться. Если это не вовремя, это сожжет часть сцепления или весны;

3 Тормозной момент слишком велик.

Ремонт:

1 Проверьте цепь толчкового режима;

2 Отрегулируйте зазор между сцеплением и диском, метод тот же, что и раньше;

3 Отрегулируйте тормозное устройство тем же способом, что и в примере 2.

Ошибка 5: синхронный разрыв зубчатого ремня

Причина:

1 год усталости и перерыва;

2 неправильное техобслуживание, старение масляной иммерсионной резины или случайная поломка.

Ремонт:

1 заменить импортируемые детали, номер детали 00.780.2156 зубчатый ремень;

2 в соответствии с западно-германским стандартом DIN -33T10x1250 обработка чертежа (или отображение физическое). В качестве материала может быть выбран полиуретан или неопрен, во внутреннем сердечнике должна использоваться стальная проволока, в противном случае прочности недостаточно. Полиуретановая лента обладает многими преимуществами, такими как маслостойкость, износостойкость, морозостойкость и термостойкость. Это легко обрабатывать, просто делать формы. Таким образом, есть надежда, что производители не будут слепо копировать формы, в результате чего отходы, должны сотрудничать друг с другом, совместное использование форм;

3 Редизайн обработки ремня Вращающиеся бытовые ремни;

A. Улучшенная конструкция представляет собой зубчатую ременную зубчатую передачу с синхронной циркулярной дугой (т.е. ременную передачу HTD, колесо, полная замена ремня);

B. Улучшенная конструкция - национальная стандартная конструкция передачи зубчатого ремня;

C. Улучшенная конструкция - это конструкция поликлиновой ременной передачи GB;

D. Улучшенный дизайн представляет собой стандартную клиновую или универсальную конструкцию ременной передачи.

Основными расчетными параметрами являются: коэффициент передачи i = 8,4; скорость n1 = 450 об / мин; мощность 0,28 кВт, межосевое расстояние шкива 315 мм, толщина ремня 5 мм, ширина 33 мм.

Вышеупомянутые четыре улучшенные конструкции имеют свои особенности: Конструкция является наилучшей, поскольку она является модификацией недостатков трапециевидного зубчатого ремня. Форма зуба дуги симметрично распределена и равномерно передается на сердечник провода, поэтому она синхронизируется с трапециевидным зубом. Ремень может передавать больше крутящего момента, а обработка удобна, а стоимость низкая. Он был разработан научно-исследовательскими учреждениями. Конструкция C также проста и недорога, и может передавать большой крутящий момент, но необходимо учитывать натяжное устройство, потому что оно такое же, как D. Оно приводится в действие фрикционным натяжением; Конструкция D является самой простой, недорогой, но производительность низкая, крутящий момент передачи мал (поскольку натяжное колесо ограничено пространством), его легко скользить, носить и изнашивать, а время вспомогательного ремонта значительно. Всем производителям рекомендуется выбирать лучший общий план выплат в соответствии с местными условиями.

Ошибка 6: диск доставки нестабилен

Причина:

1 Цепь слишком свободная или слишком тугая.

2 Цепь сильно изношена и выходит из строя, шаг увеличивается, а если накопительная ошибка слишком велика, звездочка может быть повреждена.

Ремонт:

1 Проверьте регулировку межосевого расстояния звездочки, чтобы упругий натягивался;

2 Если износ серьезный, замените новую цепь с номером цифры: 47.014.015; или внешняя цепочка обработки в соответствии со стандартом D / N; или переделать звездочку цепи в соответствии с национальным стандартом. , Эффект: по сравнению с покупкой импортной цепочки, стоимость может быть уменьшена в 24 раза, то есть каждая пара цепочек доставки бумаги.

Ошибка 7: подающий лоток колеблется, а зубной ряд перекошен.

Причина: седло вала приемной пластины и соединительный элемент цепи серьезно изношены, иногда величина износа в диаметре составляет более 1 мм, а номер детали - это седло вала 00.550.0674 93.014.305F, 93.014.306F.

Ремонт:

1 Сверните втулку вала на батуте, используйте 40Cr в качестве стержневого вала и погасите шлифовку;

2 Обследование и картирование седла вала из литой стали, чертежи опущены.

Ошибка 8: доставка бумаги не плотно

Причины:

1 крепежный винт ослаблен;

2 Весна клыка недействительна;

3 зуб изношен;

4 зубная накладка изношена, номер детали 93.014.310.

Ремонт: 1 затяжка винтов, обработка и замена изнашивающихся деталей;

2 хромирования на эмалированной щетке, местный ремонт, аварийный режим;

3 местный слой адгезионного износа

Чрезвычайная ситуация.

Ошибка 9: гнилая бумага, когда зуб переносится на бумагу

Причины:

1 Весь ряд клыков неровный, не на одной линии;

2 Установочный штифт зубного ряда ослаблен или порезан, а вмятина перекошена;

3 Бумага не доставлена должным образом, не «нулевое» соединение.

Ремонт:

1 Выровняйте весь ряд колодок;

2 Замените штифт на конце затянутых зубов, чтобы исправить ряд зубов;

3 Отрегулируйте положение открытой кулачковой пластины;

4 Если кулачковая пластина серьезно изношена, регулировка недействительна, есть два способа. Ремонт: проверьте состояние износа, рассчитайте степень износа, сначала нарисуйте рисунок и сделайте образец пластинки, отремонтируйте сварку или нанесите кисть после ремонта слесаря; В геодезическая и волочильная обработка, износостойкая обработка рабочей поверхности (может быть усилена электрической искрой, азотированием и т. Д.).

Ошибка 10: прием бумаги поднимается косо

Причина: конец пружины приема бумаги оборван на одном конце, и цепь запуталась;

Ремонт: 1 Присоедините сломанную пружину или замените пружину;

2 Сбросьте цепь и сбалансируйте концы бумажного стола.

Ошибка 11: ролик не может быть зажат (один или несколько комплектов)

Причина:

1 отказ цепи;

2 Пьезоэлектрический магнит сцепления в щитке рабочей стороны застрял, сломался или сгорел.

Ремонт:

1 Устранить сбой цепи;

2 Снимите щиток, симптоматическое лечение (A. Устраните препятствие, препятствующее блокировке, B. Удалите сгоревший электромагнит, снова намотайте катушку; C. Выберите внутренний альтернативный электромагнит, подберите диск, Мелкие аксессуары, такие как стержни и пружины, модель MQ1 -5111, всасывание 3кг, напряжение 220В, рабочий ход 25мм).

Ошибка 12: неисправности пыльника

Причина:

1 Потенциометр порошка сломан, номер детали 00.780.3029;

2 труба распыления порошка заблокирована;

3 насос для распыления порошка сломан.

Ремонт:

1 Отремонтируйте или замените потенциометр, дополнительные запасные части;

2 разряда сопла, симптоматическое лечение;

3 обслуживание и ремонт порошкового насоса.

Ошибка 13: медленный мотор доставки не вращается

Причина:

1 отказ цепи;

2 винта крепления сиденья двигателя ослаблены, перекручены;

3 мотор или переключающее устройство набиты грязью;

4 двигатель сгорел или подшипник поврежден.

Ремонт:

1 Проверьте цепь и двигатель, чтобы устранить неисправность;

2 Установите двигатель в положение и затяните винт основания;

3 обслуживать ремонтный двигатель и устройство переключения;

4 Замените изношенный потерянный подшипник.

Ошибка 14: Медленный ленточный конвейер разорван, номер детали 00.580.0744

Причина: резина долго стареет, а усталость сломана.

Ремонт:

1 клейкое соединение;

2 Приобретите запасные части или процесс в соответствии с требованиями западногерманского стандарта D / N3770.

Ошибка 15: повреждение ремня, шкива и штифта секции подачи бумаги

Причина: усталостное повреждение с течением времени.

Ремонт:

1 клеевое соединение;

2 картографическая обработка, ременное колесо, опционально, нейлон, пластик или бакелит, выбор вала 45 из стали.

Ошибка 16: большая пружина сжатия на качающемся устройстве подачи бумаги

Причина: Усталость ломается.

Ремонт:

1 Используйте аналогичную нажимную пружину или машинную пружину TT402 для ремонта в экстренном случае;

2 съемка и обработка.