Анализ механизма подачи бумаги листовой офсетной печати

Анализ механизма подачи бумаги листовой офсетной печати

Мы большая полиграфическая компания в Шэньчжэнь, Китай. Мы предлагаем все публикации книг, печать книг в твердом переплете, печать книг в твердом переплете, тетрадь в твердом переплете, печать книг sprial, печать книг с брошюровкой, печать упаковок, коробки, календари, все виды ПВХ, брошюры о продуктах, заметки, детские книги, наклейки, все виды специальной бумажной цветной полиграфической продукции, карточные игры и т. д.

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите

http://www.joyful-printing.com. Только ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

электронная почта: info@joyful-printing.net

Функция механизма подачи бумаги заключается в плавной, точной и необоснованной транспортировке бумаги, отделенной от детали Feida, к передним и боковым датчикам для позиционирования. Чем выше скорость печати, тем больше изменяется размер или толщина бумаги, и тем выше рабочие требования для механизма подачи бумаги. Для всестороннего анализа существующих листовых офсетных прессов различных марок обычно используется механизм подачи бумаги, в основном, двух категорий: один - механизм подачи бумаги с равномерной скоростью конвейерной ленты; другой - механизм подачи бумаги с вакуумной присоской. Его структурные характеристики и выполнение работ имеют свои достоинства. Эта статья будет сравнивать и анализировать эти два учреждения.

Во-первых, принцип работы

1. Конвейерная лента, скоростной механизм подачи

На прямоугольной пластине 1 подачи бумаги, наклоненной к позиционирующему элементу, равномерно наматывает 4-8 конвейерных лент 2, а вал 3 приводного ремня с накаткой перемещает ремень вокруг натяжного шкива 4 за счет трения. При помощи оси 5 она переворачивается на пластину подачи бумаги. Каркас 6 из картона равномерно установлен с валиком 7, щеточным колесиком 8, стопором 9 бумаги, прижимным шариком 10 и т.п., которые все находятся в контакте с проволокой с определенным давлением, между проволокой и проволокой. , Под действием трения он вращается вместе с движением ремня, и бумага подается плавно и равномерно к переднему датчику 12, пока не достигнет переднего датчика. Картон 11 имеет три бумажных зазора толщиной от картона для предотвращения деформации краев бумаги и углов бумаги.

Устройство подачи с равномерной скоростью конвейерного типа стабилизирует бумагу по всей поверхности, позволяя бумаге достигать плоскости переднего калибра, и структура очень проста. Однако из-за трения поверхности бумаги, такой как валик, колесо щетки и щетка, качество поверхности бумаги и существующая печать в некоторой степени ухудшаются; бумага оказывает большое влияние, когда она достигает переднего калибра. Отскок, и чем быстрее машина, тем больше отдача и отскок.

2. Механизм подачи бумаги с вакуумной присоской

Вакуумный всасывающий ремень типа подачи бумаги. Два всасывающих ремня 2 расположены симметрично на одной и той же прямоугольной пластине 1 для транспортировки бумаги, и трансмиссия также приводится в движение валом 3 приводного ремня силой трения, чтобы приводить в движение всасывающий ремень вокруг натяжного шкива 4 и вал 5 приводного ремня через подача бумаги. Перевернул верх плиты. Когда бумага достигает пластины подачи бумаги, всасывающий ремень всасывает бумагу под действием вакуумной всасывающей камеры 6 и медленно направляет передний датчик до тех пор, пока он не достигнет переднего датчика, чтобы быть неподвижным.

Ведущий вал 1 снабжен эксцентриковым зубчатым колесом 2, центр вала 1 - B, а ось эксцентрикового зубчатого колеса 2 закреплена на раме, а расстояние между AB является эксцентричным расстоянием "e" Эксцентриковая шестерня 2. Эксцентриковая шестерня 2 входит в зацепление с подвижной шестерней 3, а шестерня 3 зацепляется с шестерней 4, закрепленной на раме. В то же время ось С шестерни 3 соединена с валом 1 штоком 5, а вал D шестерни 4 соединен с штоком 6. Звездочка 7 соосна с шестерней 4, и Звездочка 9 соосна с основным валом 10 ремня. Вал 10 окружен натянутым вакуумным всасывающим ремнем 11.

Когда механизм подачи бумаги работает, мощность механизма снижения скорости вводится приводным валом 1 для приведения эксцентрикового зубчатого колеса 2 во вращение вокруг оси А, а подвижное зубчатое колесо 3 и эксцентриковое зубчатое колесо 2 всегда находятся в зацеплении и вращаются. посредством шатуна 5, а подвижная шестерня 3 выполнена через шатуны 6. Неподвижная шестерня 4 всегда находится в зацеплении и вращается, так что мощность последовательно передается на вакуумный всасывающий ремень 11 для подачи бумаги. Из-за эксцентриситета шестерни 2 расстояние AE между точкой зацепления E шестерни 3 и осью A периодически изменяется. из-за:

Скорость линии в точке E = скорость передачи 2 n × AE

Следовательно, линейная скорость V в точке E периодически изменяется. Затем рабочие скорости зубчатого колеса 3, зубчатого колеса 4, звездочки 7, цепи 8, звездочки 9, вала 10 приводного ремня и вакуумного всасывающего ремня 11 периодически изменяются, так что бумага на подаче бумаги Тарелка тоже в цикле. Скорость сексуальных изменений передается на фронт. По своей конструкции бумага подается с высокой скоростью в прямом направлении на стол подачи бумаги; когда достигается передний датчик, всасывающий ремень постепенно замедляется, и воздействие передним датчиком сводится к минимуму.

Устройство для подачи бумаги для замедления типа вакуумного всасывающего ремня может адаптироваться к небольшой ошибке по толщине и разрезанию бумаги; контакт между бумагой и всасывающим ремнем стабилен без проскальзывания; поверхность бумаги не имеет контакта и пятен; бумага поступает на передний план плавно и шокирует. Однако из-за добавления воздушного насоса, пневматической системы и редуктора зубчатой передачи конструкция сложна, шум велик, а техническое обслуживание затруднено.

Во-вторых, требования к работе

1. Механизм подачи конвейерной ленты

(1) Толщина шести лент должна быть одинаковой

Скорость подачи бумаги на пластину подачи бумаги V1 = скорость перемещения линии V2 = скорость вала приводной линии n × (радиус оси R + толщина линии H)

Если толщина Н ленты не равна, скорость V подачи бумаги не равна, и бумага неравномерно мерцает, вызывая перекос. Поэтому толщина шести проволочных полос должна быть одинаковой, особенно швы лент должны быть зашиты после резки, чтобы обеспечить плоскостность.

(2) Натяжение шести ремней должно быть равномерным и умеренным

Натяжение шести ремней и вала приводного ремня определяет силу трения ремня ремня к ремню, которая определяет скорость движения ремня, которая определяет скорость подачи бумаги на ремень. Если шесть ремней натянуты плотно, бумага имеет тенденцию к перекосу; ремень натянут слишком туго, натяжение ремня слишком велико, ремень легко растягивается и его легко состарить. Натяжной рычаг толкается, чтобы изменить положение натяжного колеса вверх и вниз, и ремень натягивается. Как правило, предпочтительно поднимать ленту с деки подачи бумаги примерно на 20 мм. При длительном использовании ремень неизбежно будет вытянутым. Поэтому всегда проверяйте натяжение ремня и затягивайте его вовремя.

(3) Положение бумажного ролика на линии с шариком и давление на ремень должно быть соответствующим

Первый ряд опорных роликов равномерно расположен на катушке приводного ремня. Точка прижима бумаги самого нижнего ряда прижимных роликов находится на расстоянии 3 ~ 5 мм от заднего края бумаги предыдущей указанной позиции. Не нажимайте на задний наконечник позиционирующей бумаги, чтобы избежать опрокидывания бумаги при вытягивании бокового индикатора. Или не на месте.

Чтобы предотвратить изгибание бумаги на столе подачи бумаги в середине, левый и правый опорные ролики могут быть слегка открыты наружу, так что сила подачи бумаги слегка отклоняется наружу, тем самым обеспечивая ровную и гладкую бумагу. Конечно, если отклонение слишком велико, бумага будет потеряна и даже бумага будет поцарапана.

Давление каждого валика и ленты должно быть равномерным, так что бумага может быть плавно транспортируется вперед. Давление левого и правого опорных роликов неравномерно, на заднюю сторону передается слишком большой вес, а бумага на светлой стороне медленная, что приводит к перекосу бумаги. Давление в плите слишком велико, что оставляет на бумаге вмятину или царапает оригинальную метку на бумаге.

(4) Положение щетки, щетки и бумажного шарика должно быть правильным.

Щетка, щеточное колесо и шарик для бумаги расположены в передней части картона, и их функция состоит в том, чтобы предотвращать отскок и трепетание бумаги, когда она достигает переднего измерителя, так что бумага расположена точно. Положение кисти предпочтительно составляет 5 ~ 10 мм на заднем крае позиционируемой бумаги, так что отскочившая бумага слегка блокируется щетиной. Внешний круг щеточного колеса касается задней кромки позиционирующей бумаги, что предотвращает отскок бумаги, а вращение колеса заставляет щетинки мягко толкать заднюю кромку бумаги, чтобы двигаться вперед, так что Отскок бумаги продолжает поступать на переднюю колею. Вес бумажного шарика относительно велик. Когда толстая бумага напечатана, она помещается в переднюю половину бумаги, и ее действие и кисть поворачиваются. Когда бумага напечатана, кисть перемещается вперед на 25-30 мм от бумаги.

Давление кисти, щеточного колеса, бумажного шарика и ленты должно контролироваться надлежащим образом. Давление слишком мало, чтобы не дать бумаге отскочить и продвинуться вперед; давление слишком высокое, боковой манометр не может тянуть бумагу, бумага перекошена или нет вытягивания; кроме того, это оставит царапины на поверхности бумаги и даже заставит кусочек бумаги сморщиться на передней шкале.

(5) Для того, чтобы печатать бумагу разной толщины, то необходимо корректировать давление валика и т.д.

Если бумага толщины двух партий отпечатков различны, то давление каждого из валика, кисти колеса, кисть, валик шар и лента должна быть исправлена один за другим.

(6) Для печати бумаги разных форматов необходимо изменить положение валика и т. Д.

Если бумага характеристика два или два партий различна, положение последней строки валика и кисть колеса, кисть и валик мяч должно быть перемещено, чтобы предотвратить отскок и трепетание печатной бумаги при вводе передний датчик.

2. Механизм подачи вакуумного всасывающего ремня

(1) Натяжение двух всасывающих ремней должно быть равномерным и умеренным. Трение между всасывающим ремнем и валом активного ремня должно обеспечивать плавное перемещение всасывающего ремня без проскальзывания.

(2) Давление вакуума во всасывающей камере должно быть соответствующим. Его можно отрегулировать с помощью клапана регулировки давления всасываемого воздуха на воздушном цилиндре. Если вакуумное давление во всасывающей камере слишком мало, всасывающий ремень всасывает бумагу в передний манометр; если вакуумное давление всасывающей камеры слишком велико, поверхность бумаги подвержена следам всасывающего ремня, загрязнению изображения на задней стороне или даже образованию тонкой бумаги.

(3) Как показано на фиг. 4, во избежание недостаточной плоскостности тонкой бумаги в транспортном средстве бумага складывается за пределы всасывающей ленты, а угол бумаги деформируется. В настоящее время большая часть вакуумного всасывающего ремня Тип механизма подачи бумаги с пониженной скоростью добавил 2 ~ 4 конвейерных ленты на плате подачи бумаги, и равномерно расположил несколько щеточных колес в задней точке позиционирующей бумаги, и расположил несколько прессующих бумаг. вдоль задней кромки 5 мм. Основная функция колеса - контролировать плоскостность бумаги по всему полотну и предотвращать отскок и трепетание бумаги до достижения указанной позиции. Следовательно, давление между опорным валиком, щеточным колесом и проволочным ремнем невелико, и требуется лишь небольшая тенденция к подаче бумаги вперед, а отпечаток бумаги и ее поверхность не повреждаются. Если давление слишком высокое, это влияет не только на бумагу, но и на плавную подачу вакуумного всасывающего ремня.

(4) Воздушный насос и канал всасываемого воздуха следует регулярно чистить. Регулярная чистка может предотвратить засорение бумажного порошка и бумажных волос воздушным насосом и газовым трактом, влияя на эффект всасывания и подачи бумаги.

(5) Для печати на бумаге различной толщины необходимо отрегулировать давление всасываемого воздуха и прижимной валик.

Если толщина бумаги в двух партиях оттисков различна, необходимо отрегулировать клапан давления всасываемого воздуха на воздушном насосе, чтобы изменить вакуумное давление в камере всасывания, чтобы всасывающий ремень поглощал бумагу. В то же время давление каждого валика, щетки колесо и ремень должны быть исправлены один за другим.

(6) Необходимо, чтобы регулировать положение опорного валика и т.д. для печати различных спецификаций бумаги. Если характеристики двух партий бумаги для печати различны, положение опорного валика и кисти колеса также должны двигаться соответственно.

В-третьих, сравнение скорости подачи бумаги и эффекта подачи бумаги

1. От сопла подачи бумаги до вала привода

Предположим, что расчетная скорость печати составляет 15 000 листов в час, а фиксированная скорость составляет 13 000 листов в час. Скорость бумаги на стопке бумаги равна 0. Когда сопло подачи бумаги забирает бумагу и подает вперед, бумага ускоряется. Когда ролик подачи бумаги достигает приводного ремня, для механизма подачи бумаги с пониженной скоростью вакуумного всасывания требуется только скорость подачи бумаги. Соответствие скорости печати около 8000 листов; Механизм равномерной транспортировки конвейерного типа требует, чтобы скорость подачи бумаги соответствовала скорости печати около 13 000 листов. Скорость подачи бумаги резко изменяется, ускорение велико, а стабильность отделения бумаги и подачи бумаги высока.

2. От активной линии к передней части предварительного позиционирования

Бумага подается на платформу подачи бумаги под лентой. Механизм подачи бумаги с равномерной скоростью конвейерного типа всегда требует, чтобы скорость подачи бумаги соответствовала скорости печати около 13 000 листов, что является плавным и не колеблющимся; Скорость подачи бумаги механизма подачи бумаги, снижающего скорость типа вакуумного всасывающего ремня, постепенно увеличивается с соответствующих 8000 листов / час до максимальной. При 18000 листов / час, затем постепенно снижайте скорость до 8000 листов / час, затем увеличивайте до 18000 листов / час, а затем снижайте скорость до 8000 листов / час. Среди них бумага претерпела несколько больших изменений, и транспортная стабильность была поставлена под сомнение.

3. Время прибытия

Когда бумага достигает бывшего мужа, скорость равна 0, положение статично, и боковой индикатор плавно тянет бумагу. Для механизма подачи с равномерной скоростью конвейерного типа скорость бумаги мгновенно снижается с соответствующих 13 000 листов / час до нулевой скорости. Из-за сильной инерции, с одной стороны, морщины от укуса бумаги, особенно тонкой бумаги, повреждение является более серьезным; с другой стороны, бумага отскакивает, кончик ударяется о щетку, колесо щетки и т. д., вызывая царапины. Несмотря на то, что отскочившая бумага продолжает поступать к переднему датчику при толчке колеса щетки и шарика бумаги, легко выйти из положения, что приводит к низкой точности позиционирования. Для механизма подачи бумаги для снижения скорости типа вакуумного всасывающего ремня скорость бумаги снижается с соответствующих 8000 листов / час до нулевой скорости, и инерция намного меньше. Эффект очевиден в предотвращении складок прикуса, царапин на кончике и улучшении точности позиционирования.

В-четвертых, вспомогательные учреждения

1. Воздуходувка на передней панели заменяет картон

Плита установлена в порту подачи железной пластины. Передний датчик маятникового типа используется для цельного монтажа валика с передним датчиком, а передний датчик типа кромки отдельно устанавливает прижимную плиту над столом подачи бумаги, чтобы предотвратить искривление или изгибание прикусной части, когда бумага достигает передней части. калибровать. Высота картона и картона составляет примерно три листа толщиной. Слишком высоко, не может играть роль бумаги, заставляя бумагу переходить позицию; слишком низко, гладко воздействуя на бумагу в передний датчик, что приводит к смещению бумаги и может поцарапать поверхность бумаги или существующий след. Следовательно, толщина печатной бумаги изменяется, и высоту картона следует соответствующим образом регулировать.

Устройство подачи воздуха на переднем датчике, когда бумага вот-вот достигнет переднего датчика, воздуходувка обдувает под укусом бумаги, образуя газовую подушку, которая удерживает бумагу в переднем датчике и смягчает воздействие передней части. Датчик на бумаге. Поток предотвращает переполнение бумаги и не влияет на поверхность и следы бумаги.

Это устройство в настоящее время установлено на различных офсетных прессах, таких как Mitsubishi, Komori и Heidelberg.

2. Система предустановок спецификации бумаги

В настоящее время многие марки офсетных печатных машин оснащены системой предустановок спецификации бумаги, а спецификации бумаги для печати, такие как тип бумаги, толщина, размер и т. Д., Вводятся на центральной консоли, а различные части пресса будет автоматически регулировать, например: позиция лету, количество ингаляции, количество воздуха, выдуваемого, давление и положение опорного валика, щетки колеса, и валик сократить время и неопределенность руководства регулировка и значительно сократить время подготовки к печати.

3. Бумажный трендовый монитор

Смещение бумаги, попадающей в заданное положение, не только приводит к смещению бумаги, но также значительно снижает эффективность производства из-за многократных остановов. Обычно оператор гарантирует, что бумага достигает заданного положения точно, регулируя каждый блок управления в устройстве подачи бумаги. В настоящее время на многих офсетных печатных машинах используется монитор тренда бумаги. Оператор может проверить выравнивание бумаги на передней шкале через экран и легко отрегулировать положение бумаги с помощью кнопок. Это исключает время ручной регулировки, сокращает время подготовки и улучшает рабочее время. Эффективность производства.

4. Всасывающая щетка роликового устройства

Над бумажным столом был установлен валик со всасывающей щеткой для офсетного пресса Heidelberg. Когда бумага транспортируется, валик всасывающей щетки отсасывает бумажную пыль с поверхности бумаги, сокращая время простоя машины и улучшая качество печати.

5. Устройство для снятия статического электричества

Электростатические помехи вызваны трением при транспортировке бумаги, и адгезия бумаги повлияет на плавное отделение и перенос бумаги. Многие листовые офсетные прессы увеличили мощность статического устранения. Если пластина подачи бумаги не является плоской и гладкой, она преобразуется в форму рыбьей чешуи, чтобы уменьшить статическое электричество, генерируемое на бумаге; или ветер с ионами отрицательных ионов выдувается через сопло для выжимания прижимной лапки или боковое устройство для выдувания, чтобы нейтрализовать положительное на бумаге. Обвинять; также имеется стержень для снятия статического электричества, как показано на фиг.