Анализ и устранение неисправности тензометрического датчика офсетной печатной машины
Мы большая полиграфическая компания в Шэньчжэнь, Китай. Мы предлагаем все публикации книг, печать книг в твердом переплете, печать книг в твердом переплете, тетрадь в твердом переплете, печать книг sprial, печать книг с брошюровкой, печать упаковок, коробки, календари, все виды ПВХ, брошюры о продуктах, заметки, детские книги, наклейки, все виды специальной бумажной цветной полиграфической продукции, карточные игры и т. д.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите
http://www.joyful-printing.com. Только ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
электронная почта: info@joyful-printing.net
В двухцветной печатной машине Heidelberg 102ZP часто возникает проблема, связанная с отсутствием язычка при печати книг. Хотя эффект вытягивания бумаги будет лучше после увеличения давления пружины застежки-молнии, ошибка все равно остается. Эта проблема не для всех работ. Если это положительная бумага или бумага с четырьмя открытыми краями, то лучше использовать бумагу для вытягивания, и чем больше размер бумаги, тем точнее будет манометр. Печать двухцветных отпечатков будет иметь положительные и отрицательные ошибки, хотя это не повлияет слишком сильно на качество продукта, но при печати четырехцветных страниц из-за ошибки вытягивающего датчика будет много отходов.
При печати четырех цветных страниц за раз, учитывая состояние печатного материала, датчик натяжения использовал самый внешний край печатного материала, и ошибка датчика также была более серьезной, и ее необходимо было остановить для проверки.
Проверка неисправности
Во-первых, увеличьте давление пружины, снимите верхнюю часть манометра, очистите подшипник бензином и керосином, добавьте немного масла и сделайте подшипник гибким, но эффект испытательной машины после установки значительно не улучшился. , Проверьте время вытягивания тянущего датчика, без проблем, отрегулируйте эксцентриковый вал подшипника тянущего датчика, от самой маленькой до самой большой испытательной машины, результаты не идеальны. Наконец, установлено, что зазор между нажимной пластиной с обеих сторон подшипника съемника и магнитной пластиной в канавке с обеих сторон нижней пластины подшипника слишком мал, и зазор постепенно уменьшается от середины до внешняя поверхность трансмиссии (в этом случае используется тянущий датчик поверхности трансмиссии)). Поскольку зазор слишком мал, когда подшипник датчика давления прижимается к бумаге, чтобы начать тянуть бумагу, прижимная пластина с обеих сторон подшипника также прижимается к бумаге, чтобы создать сопротивление, не позволяя датчику тяги тянуть бумагу и делает бумагу не на месте. Поскольку зазор между прижимной пластиной и магнитной пластиной постепенно уменьшается от середины к передающей поверхности, сопротивление постепенно увеличивается от малого к маленькому, что свидетельствует о том, что бумага постепенно становится неточной от маленькой бумаги до большой бумаги.
Анализ отказов
Верхняя часть тягового датчика состоит из подшипника и подшипник подшипник по обе стороны от опорной пластины, нижняя часть представляет собой узорный выдвижной пластины под подшипник, закрепленный на нижней пластине скольжения вперед и назад через желоб, и один с Поверхность передачи. Приводные звенья соединены, а приводной стержень обеспечивает движение вперед и назад. Из-за длительного времени использования нижняя пластина и скользящая канавка трутся друг о друга и изнашиваются, а также изнашиваются и тонкие, тянущая пластина, закрепленная на нижней пластине, также падает, опорный подшипник и прижимная пластина прижимаются вниз, а магнитная пластина канавка на язычке изношена. Он небольшой, так что зазор между нажимной пластиной и магнитной пластиной становится небольшим. Несмотря на то, что он изнашивается одновременно, поскольку один конец поверхности передачи соединен с линией передачи и подвергается действию силы передачи, участок приема силы поверхности передачи более изнашивается, чем промежуточный конец без конца, принимающего силу т. е. застежка-молния опущена на промежуточную передающую поверхность. Постепенно увеличивается, так что зазор между прижимной пластиной и магнитной пластиной постепенно уменьшается от большого к большому, отражая, что сопротивление бумаге увеличивается от середины до поверхности передачи, и датчик напряжения постепенно становится неточным.
Поиск проблемы
Если вы замените новый, разобрать и установить будет более хлопотно, а время уже слишком поздно. Наконец, решено принять метод заполнения для его решения. Конкретный способ заключается в следующем: во-первых, между стягивающей пластиной и нижней пластиной добавлен тонкий стальной лист толщиной 0,06 мм и такой же длины и ширины, как у съемной пластины; из-за серьезного износа поверхности передачи отдельно добавляются длина около 15 см, толщина 0,15 мм и тяга. Маленькие стальные листы с такой же шириной, как у измерительной пластины, не могут быть полностью заполнены в это время, иначе середина будет намного выше. После того, как обработка завершена, тестовая машина распечатывается, тянущий датчик возвращается к нормальному состоянию, и проблема решается, но следует отметить, что набивка не должна быть слишком толстой, в противном случае тянущая пластина будет слишком высокой, а тяговое усилие Датчик будет неточным.
Кроме того, тот же метод может быть использован для ремонта язычка. Если это явление возникает на четырехцветной офсетной печатной машине в Гейдельберге, это не повлияет на четырехцветное наложение, но повлияет на ошибку положительного возврата, но этот метод также может быть обработан.